燃?xì)獍l(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)簡介：

完整的點火套件，包括點火器，線圈，傳感器和線束

*的閉環(huán)控制 1-4 和 1-6 氣缸發(fā)動機(jī)
免維護(hù)  CHP 發(fā)動機(jī)
結(jié)構(gòu)緊湊  發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)
*可編程 壓縮機(jī)的發(fā)動機(jī)
*的診斷 商用車發(fā)動機(jī)
精益計量  叉車發(fā)動機(jī)

GS4 / GS6 點火器

旨在控制自然吸氣，渦輪增壓和稀燃發(fā)動機(jī)，以液化石油氣，天然氣，沼氣為燃料，GS4/6運行采用的感應(yīng)式點火技術(shù)，以確保發(fā)動機(jī)的排放保持在*低水平

點火器為固定式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)市場設(shè)計了所需要的附加功能，和對于較復(fù)雜的車輛應(yīng)用。緊湊便攜與實用的功能，大幅降低了發(fā)動機(jī)的開發(fā)和設(shè)置時間

特點包括：
**可編程，通過簡單的使用基于Windows的圖形用戶界面軟件
*可編程多達(dá)6缸
*點火時刻 –對負(fù)荷，轉(zhuǎn)速，溫度和燃料類型都可編程
*靈活的用戶安全特性
**可編程的閉合角自動對火花能量和持續(xù)時間的總量控制提供電源電壓補(bǔ)償
*出廠配置為原始設(shè)備制造商的發(fā)動機(jī)正時圓盤的圖案和傳感器
*板載可視的狀態(tài)指示燈
*通過軟件界面訪問高級診斷

利用的感應(yīng)式點火技術(shù)，這些燃?xì)獍l(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)點火器提供了強(qiáng)大的火花，持續(xù)時間長只有感應(yīng)技術(shù)可以提供，使低熱值燃料和稀薄的空氣/燃料的混合物*燃燒。這個功率可以確保發(fā)動機(jī)的性能和效率zui大化，同時發(fā)動機(jī)的排放量保持在zui低限度。通過Windows軟件界面用戶可編程，這些點火器提供廣泛的靈活性。具有*可編程的快速繪圖和負(fù)載映射曲線，你可以期望看到改進(jìn)發(fā)動機(jī)效率，降低廢氣排放量，減少發(fā)動機(jī)的維護(hù)，降低發(fā)動機(jī)的運行成本。Gill點火系統(tǒng)編程設(shè)置由用戶的安全功能保護(hù)，確保只有獲準(zhǔn)的人員可以修改他們。這提供了用戶能按特定需求配置引擎，一旦發(fā)動機(jī)已經(jīng)離開了它原有的位置，更改這些設(shè)置就不能完成了如同所有的Gill點火器，安裝也非常簡單 - 設(shè)計與OEM正時圓盤和傳感器攜同工作，Gill點火器系列提供了一個快速，簡單的方式讓您的發(fā)動機(jī)啟動和運行，并調(diào)整為*性能GS4 / GS6 點火器規(guī)格

氣缸數(shù):     GS4: zui多4個氣缸
                GS6: zui多6個氣缸
點火時刻:         *可編程的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，溫度和燃料類型

正時圖:                 十, 可編程至 6,000 RPM.
點火/燃料轉(zhuǎn)速極限:      可編程至 6,000 RPM.
點火能量 / 持續(xù)時間:    *可編程的閉合時間，自動電壓補(bǔ)償
輸入:                 TPS或MAP傳感器
                溫度和燃料類型。根據(jù)選擇
                可以容納 2 個電感應(yīng), 1個電感應(yīng)和
                1個 hall, 或 2 個hall 傳感器
輸出:                 通過繼電器，轉(zhuǎn)速計/轉(zhuǎn)速驅(qū)動燃料閥。
                板載狀態(tài)指示器
通信:                 RS232
電源:                 12V 或 24V DC 自動感知.
環(huán)境:                 -40°C 到 +90°C, IP67密封

SM60 點火線圈

Gill儀器SM60線圈設(shè)計為自然吸氣或渦輪增壓，理想配比或稀薄燃燒氣體燃料發(fā)動機(jī)高達(dá)每缸約2升（120立方英寸）提供大的和高效率的火花點燃。

可以配左旋螺紋連接或AMP密封連接器，SM60線圈是單一，高效率，緊湊，干線圈，設(shè)計感應(yīng)點火器在Gill范圍內(nèi)工作。
它們被*封裝，沒有外露的線心，提供強(qiáng)勁的火花點火技術(shù)。

發(fā)動機(jī)位置傳感器

發(fā)動機(jī)位置傳感器有三種不同的配置，標(biāo)準(zhǔn)，快插式和螺紋，給你更多的靈活性。

有了強(qiáng)大的設(shè)計，易于安裝的支架和電子連接器，他們是OEM買家的*選擇。

正時圓盤

Gill可以為4和6缸發(fā)動機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)的正時盤。另外，可以編程的點火器已經(jīng)裝配到發(fā)動機(jī)上與正時盤一同工作。

線束

標(biāo)準(zhǔn)或定制的線束可用于連接點火系統(tǒng)，初級線圈和發(fā)動機(jī)位置傳感器。可提供*防水的連接器。

SM60 線圈規(guī)格

初級電阻:         0.5歐姆 標(biāo)稱
初級電感:         2.5mH
峰值電流:         10.5A 在zui大閉合角
典型的點火持續(xù)時間: 1000μs (在標(biāo)稱閉合角)
火花能量:         >60mJ (在標(biāo)稱閉合角)
次級電壓:         35kV zui大
LT 連接:         螺絲端子或 AMP
Superseal 連接器

HT 連接:          SAE 線樁

發(fā)動機(jī)位置傳感器規(guī)格

電阻 (標(biāo)稱):      575歐姆
工作間隙:  2 mm 標(biāo)稱
         (帶 Gill 正時盤)
zui大速度:  10,000 齒/秒
連接器:          有不同連接器
注意:                 尺寸在單獨的數(shù)據(jù)表中詳細(xì)說明

GS4 和 GS6 點火模塊旨在控制自然吸氣，渦輪增壓和稀薄燃燒的發(fā)動機(jī)，以液化石油氣，天然氣和沼氣運行。GS系列采用了的感應(yīng)式點火技術(shù)，以確保發(fā)動機(jī)的排放保持在*低水平。

GS4和GS6點火器已經(jīng)專門設(shè)計了必需的附加功能來滿足復(fù)雜的車輛和固定式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)市場。

Gill儀器可以提供一系列的標(biāo)準(zhǔn)線束用于他們的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的產(chǎn)品，也可以專門為您的應(yīng)用生產(chǎn)線束點火線圈。

該點火系統(tǒng)可以運行1 - 4（GS4）或1 - 6（GS6）點火線圈，并且設(shè)計與Gill表面安裝線圈一同工作發(fā)動機(jī)位置傳感器。

這些點火模塊能夠與一個或兩個發(fā)動機(jī)位置傳感器配合運轉(zhuǎn)，并且可以與幾乎任何任意的裝配在發(fā)動機(jī)上的定時盤（多個）一同工作。

另外Gill可以提供一個標(biāo)準(zhǔn)的正時盤，將與Gill系列的電感應(yīng)發(fā)動機(jī)位置傳感器配合工作，或者我們可以使用發(fā)動機(jī)已經(jīng)提供的傳感器。

快插式發(fā)動機(jī)位置傳感器

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)位置傳感器

螺紋發(fā)動機(jī)位置傳感器